Verbinding van de metaal elimineert de Enige Scharnierende Uitbreiding voor de Krachten van de Drukduw
Productdetails:
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | FIDAK |
Certificering: | ISO 9001 |
Modelnummer: | NUL |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 1 stuk |
---|---|
Prijs: | Negotiable |
Verpakking Details: | Het geval van het staalkader door triplex met elk afgedekt die eind wordt verzegeld |
Levertijd: | 20~25 werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal |
Levering vermogen: | 40 ton per dag |
Gedetailleerde informatie |
|||
Naam van het product: | de verbinding van de blaasbalguitbreiding | Materiaal: | Roestvrij Staal |
---|---|---|---|
Techniek: | Het gieten of het smeden | Vorm: | Gelijke |
standaard: | DIN | formaat: | DN1000~D4000 |
Toepassing: | de automobielindustrie, Brug, compenseert Asbeweging in Pijplijn, het verwarmen en koelsystemen, pom | Plaats van herkomst: | Jiangsu, China |
Hoog licht: | hinged type expansion joint,expansion joints for piping |
Productomschrijving
Verbinding van de metaal elimineert de Enige Scharnierende Uitbreiding voor de Krachten van de Drukduw
Kies de Scharnierende verbinding van de type Geestelijke uitbreiding met de Certificatie van lasseneinden ISO 9001 uit
Productomschrijving
De scharnierende Verbindingen van de Pijpuitbreiding bevatten scharnieren of spillen die de eenheid om in één enkel vliegtuig toestaan te buigen. Deze eenheden worden ontworpen om asafbuiging, of in uitbreiding of compressie te beperken. Het scharniermechanisme wordt typisch ontworpen om volledige drukduw goed te keuren. Ook, wegens het ontwerp van het scharniermechanisme, kunnen de scheerbeurtladingen, zoals van het gewicht van het aangrenzende door buizen leiden, door deze verbinding worden goedgekeurd van de pijpuitbreiding, die de leidingenontwerper van het moeten verlichten extra die steunen en ankers verlenen door het Enige type worden vereist.
Sommige scharniertypes kunnen van de gaten van de scharnierspeld worden voorzien die ingelast zijn om beperkte asreis toe te laten. Deze „ingelaste scharnier“ types zullen tegen de geenzich krachten van de drukduw verzetten, en het verankeren moet worden verstrekt. Deze catalogus schildert slechts het volledig beheerste scharnierende type af. Als de asreis wordt gewenst, zou de leidingenontwerper duidelijk moeten verklaren dat het ingelaste scharniertype in de ontwerpvereisten gewild is, en hij zou drukduw het verankeren moeten voorzien. Anderzijds, als de volledige asterughoudendheid van het scharnierende type wordt gewenst, zou de leidingenontwerper moeten begrijpen dat er geen toelage in de uitbreidingsverbinding voor om het even welke asreis, met inbegrip van niets voor om het even welke installatieverkeerde opstelling is.
Eigenschap
Hoekige motie in alle vliegtuigen
Positieve controle over beweging
Elimineert de krachten van de drukduw
Brengt externe ladingen over
Steunen dood gewicht
Verhindert torsie op blaasbalgen
Geen hoofd vereiste ankers
Het minimum vereist leiden
Lage krachten op leidingensysteem
Het meest efficiënt in het absorberen van thermische afbuigingen
Specificatie
naam |
golfuitbreidingsverbinding/blaasbalgencompensator/schokbreker |
grootte |
321600mm |
de hoekrichting compenseert |
10100mm |
het werktemperatuur |
-196~420 gr.C. |
de hoekrichting compenseert |
10-40 graad |
lengte |
1002000mm of als douaneverzoek |
PN |
0.1-6Mpa |
Druk |
150-1500Lbs |
raadpleeg norm |
De nationale norm van AISI, van ASME, van GB/T14525-1999 of van GB/T12777-2008 |
materiaal |
koolstofstaal, roestvrij staal, legeringsstaal, staal bij lage temperatuur |
certificatie |
ISO9001: 2000 |
Eigenschappen |
hoop van compensatie en met lange levensuur |
levertijd |
10-25days |