 |
Gimbal van de Univeralgrootte Type Golf de Pijpcompensator van de Uitbreidingsverbinding met Flens
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | FIDAK |
| Certificering: | ISO9001 |
| Modelnummer: | NUL |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 2 stuks |
|---|---|
| Prijs: | Negotiable |
| Verpakking Details: | Het geval van het staalkader door triplex met elk afgedekt die eind wordt verzegeld |
| Levertijd: | 5~15 werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal |
| Levering vermogen: | 40 ton per dag |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Materiaal: | Koolstofstaal, roestvrij staal | Vorm: | Gelijke, het Verminderen, ronde |
|---|---|---|---|
| Type: | koppeling | Hoofdcode: | Flens |
| Techniek: | Gieten | Aansluiting: | Flens |
| Hoog licht: | gimbal type expansion joints,steel pipe expansion joint |
||
Productomschrijving
Gimbal van de Univeralgrootte Type Golf de Pijpcompensator van de Uitbreidingsverbinding met Flens
Productomschrijving
De universele compensator van de scharniergolf is samengesteld uit een verbindingspijp, een golfdiepijp, en een paar scharnieren met de verbindingspijp worden verbonden. Het kan de hoekige verplaatsing van één enkel vliegtuig slechts absorberen. Wanneer het absorberen van verplaatsing, zouden twee of drie hoekige uitbreidingsverbindingen in combinatie moeten worden gebruikt. De scharnier van de metaal golfcompensator heeft de capaciteit om interne drukduw te weerstaan.
Verbindingsmethode
1. Flensverbinding
2. Het bedrag van overnameconnectioncompensation: ± 4 graad-± 9 graden
Structurele eigenschappen van universele gimbal golfcompensator
De universele gimbal rimpelingscompensator heeft een universele ring, en er zijn twee paren wederzijds loodrechte gimblastructuren rond de universele ring, zodat kan het de hoekige verplaatsing van om het even welk vliegtuig absorberen. Wanneer de verplaatsing altijd kan worden geabsorbeerd, zouden twee of drie combinaties moeten worden gebruikt.
Universele Gimbal plooide compensatormodel:
Onze fabriek veroorzaakt DN100--3000mm-drukniveau 0.1-2.5Mpa
de universele verbinding Gimbal van de rimpelingscompensator (BHWJ-type):
1, het type van flensverbinding
2, nemen verbinding over typeFourth, het universele van de de compensator (BHWJ-type) compensatie van de scharnierbedrag rimpeling: ± 2 graad-± 9 graden
De universele Gimbal compensator kan de hoekige verplaatsing in om het even welk vliegtuig compenseren. De universele Gimbal compensator heeft een universele ring, en er zijn twee paren van de loodlijn van scharnierstructuren aan elkaar rond universele ring.ZhThe de universele Gimbal golfcompensator in een zij golfcompensator van de samenstellingsscharnier en één enkele scharnier zij golfcompensator verdeeld is, die wordt gebruikt om de zijverplaatsing van een gebogen pijpsectie te compenseren. Hun Gimbal kan de duw van interne druk weerstaan. De universele Gimbal golfcompensator is eigenlijk een combinatie van twee hoekige golfpijpen en lange midden en indirecte pijpen, die de zij buigende verplaatsing in de richting van één enkel vliegtuig kunnen absorberen.
De nota's over installatie en gebruik van universele Gimbal golven compensator:
A.The worden de trekstangen op de compensator gebruikt voor installatie, vervoer, en aanpassing. Zij kunnen niet als load-bearing delen worden gebruikt. Nadat het product op de pijpleiding wordt geïnstalleerd, moeten de trekstangen worden verwijderd alvorens het in verrichting te zetten.
B. Wanneer de hoekvervorming van de compensator wordt vereist of de systeem werkdruk hoog is, adviseert men dat het product tijdens installatie „wordt koud-aangehaald“, die over het algemeen koud-aangehaalde 50% of koud-aangehaalde 100% is. De voordelen van koude strakheid zijn hoofdzakelijk de stabiele verrichting van de compensator en pijpleiding. C. besteed aandacht aan het omwentelingsvliegtuig van de compensatorscharnier tijdens installatie, die met de verplaatsing verenigbaar is.
